春风的摩托车在国内的热度也是比较高的，也是国内比较早造大排量的摩托车品牌，而钱江黄龙系列的车型也是一样，吸收了欧洲老牌的意利风格设计的摩托车，主要以中大排量的车型为主，大家比较熟悉的就是钱江的黄龙600这款车。
黄龙600直列四缸的引擎，而春风的650cc发动机平台的这款650NK也是与黄龙600同级别的对标产品，作为一款中排量级别的街车，春风650NK却采用直列双缸的引擎，黄龙600为直列四缸的引擎，而在大家的选择上，如何去选择呢？
春风650NK 指导价为40900元
从这款国产的中大排量街车，春风650NK也是拥有不俗的动力表现，而这款直列双缸的发动机确实也是安装在春风系列的多款车型上，而作为与黄龙600同级别的车型，春风的650也是比较符合大众的品位的。
黄龙600 指导价为46800元——53800元
从这款四缸的国产街车当中，黄龙600的直列四缸引擎设计，无论是高速行驶的平顺性，还在声浪方面都是比较有特点，天下四缸车多，而国产的四缸车比较少，在刚上市的时候也是得到了大家的赏识，不过对于未来的四缸车，国产的车型也会越来越多，特别是一些新兴品牌的车型上，四缸车依旧不是梦想。
如果对于这两款车的对比，在动力表现方面的话，钱江黄龙600的动力输出可能达到最大的81.6匹马力，基本的配置有前后ABS加持、国际6挡的设计、15L油箱容积设计、标准版与高配版的配置也不一样，而标准版的减震品牌为Benelli，高配版的减震品牌为KYB可调减震设计。
春风的基本配置除了拥有最大的马力的61.2匹，虽然没有黄龙四缸车的动力大，但对于春风与黄龙对决当中，最能拿手的一款，整车的逼格也是很高的，由于这款车的价格在4万元左右，在配置方面也是采到了一些比较有实力的参数设计，如KYB减震设计、17L油箱、滑动离合等。
从黄龙与春风的这两款600cc级别的街车比较的话，双缸对四缸，价格方面春风要便宜一些，黄龙的要贵上一些，不过综合使用的效果也不同，毕竟四缸车的复杂度要高一些，使用成本也会更高一些，追求后期维护容易的话，春风的650NK也是比较适合的，如果是你，如何去选择呢。
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