唐山市市属于河北省第一地级市，唐山市的经济总量不仅在省内排名第一远超省会石家庄，在整个北方地区也是属于经济较强的城市，而且是工业较为发达的城市，今天咱们就一起聊一下唐山市的高铁建设。
唐山市目标是将要在全辖区内建设8高铁站，截止目前为止唐山市已经有3个高铁站开通并且使用，完成率不足百分之五十，所以说完成率还不是很高，还需要继续努力，这3个已经开通的高铁站都是位于国家主干线京秦城际线上的站点，另外还有5个高铁站在建设中，这五个高铁站也都是位于京冀二地区和津冀二地区的主干线天津承德城际和京唐二条高铁线上的站点，唐山属于老工业制造基地，火车站比较多，高铁站的建设也是非常不错的，值得一提的是，在唐山市虽然仍然有二个县城没有高铁站规划，但是都有火车站在使用中。
目前唐山市境内只有京津秦城际一条高铁线路开通，但是沿着这条高铁可以让唐山市沿线到达沈阳长春哈尔滨等东北主要城市，或者是经过京津秦城际南下进入天津和首都北京等城市，然后再到达全国各地城市，待到所有高铁线路开通后，唐山市辖区将形成五个方向的高铁线路，从下图可以看出唐山市的大致高铁方向，注意想看详细的路线要看国家发布的，下图仅仅表示大致方向，不代表实际为位置。（红色是已通高铁线路，绿色是规划的的高铁线路）
数据居士看法：唐山市的经济水平较为强劲，在整个河北乃至全国来说都是经济比较发达的城市，高铁的建设对于大城市至关重要，尤其是像唐山这样的经济强市，因为外来人口较多，流动量较大交通压力自然增加。
有网友说高铁站对于唐山来说建设太多是浪费资源，不如搞好一个大站，这样不浪费资源车次又多，但是实际情况真的是这样么？只是建设大站真的合理么？咱们以广州为例，广州南站在全国客流量排在第一位，但是现在已经饱和了，整个广州辖区内到处改造和新建高铁站，交通一片混乱，虽然现在的唐山在规模和经济影响力都和广州没有可比性，但唐山毕竟是河北省第一经济强市的，其经济发展还是不错的，而且城市的建设要看长远规划，不能只看眼前一时的得失和规划。高铁线路是国家决定的，对于在已有的高铁线路上增加一些高铁站并浪费不论多少钱，但是却可以让一个县城几十万人口圆上高铁梦，它不香么？最后祝愿唐山市能够稳定的发展
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